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Le couloir de Hexi est la route principale de la route en soie, mais pourquoi il y a de « Jade Gate »

La route en soie sur terre a provenu de Han Dynasty occidental (202 AVANT JÉSUS CHRIST -- 8 AVANT JÉSUS CHRIST) quand l'empereur Wudi de Han a envoyé Zhang Qian aux régions occidentales pour ouvrir un itinéraire sur terre du capital Chang d'aujourd'hui “(Xi'an) par Gansu et Xinjiang l'Asie centrale et en Asie occidentale, et a relié les pays méditerranéens. Par conséquent, le point de départ de la route en soie sur terre était Chang d'aujourd'hui “dans Han Dynasty occidental, qui est Xi'an, capitale de province de Shaanxi en Chine. Le point de départ de la route en soie dans Han Dynasty oriental était Luoyang. Sa fonction originale était de transporter la soie produite en Chine antique. En 1877, le geogeographer allemand Richthofen a appelé la route occidentale de transport de régions entre la Chine et l'Asie centrale et entre la Chine et l'Inde avec le commerce en soie comme milieu de 114 puisqu'à l'ANNONCE 127 en tant que « route en soie » dans son livre Chine. Ce terme a été bientôt accepté par la communauté scolaire et le public et mettre dans l'utilisation officielle. « La route en soie maritime » était un canal maritime pour les échanges de communication, commerciaux et culturels entre la Chine et les pays étrangers en périodes antiques. Elle a été principalement centrée en mer de sud de la Chine, ainsi ce s'est également appelé la mer de sud de la Chine la route en soie. La route en soie maritime a été formée dans les dynasties de Qin et de Han, développées à partir des trois royaumes à Sui Dynasty, et s'est épanouie dans les dynasties de Tang, de chanson, de yuans et de Ming, lui faisant la route maritime connue la plus ancienne.Le 22 juin 2014, « la route en soie : Le réseau du couloir de Changan-Tianshan », la section orientale de la route en soie sur terre conjointement avouée par la Chine, Kazakhstan et le Kirghizistan, ont été avec succès déclarés comme patrimoine culturel du monde, devenant le premier projet à énumérer avec succès comme patrimoine culturel du monde par la coopération transfrontalière.

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