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La route en soie maritime a été formée pendant le règne de l'empereur avec vous de Han Dynasty. La route maritime de sud de la Chine de Chine à l'ouest est la ligne principale de la route en soie maritime. En même temps, il y a la route maritime de Chine orientale de Chine à la péninsule coréenne et aux îles japonaises, qui joue un rôle secondaire dans la route en soie maritime. Quant à la route maritime de sud de la Chine de la route en soie dans Han Dynasty, le livre de Han · La géographie enregistre le voyage des représentants envoyés par l'empereur Wudi de Han Dynasty et des négociants enrôlés. Elle indique qu'ils ont placé la voile de Rinan (Vietnam central d'aujourd'hui) ou Xuwen (Guangdong d'aujourd'hui) et Hepu (Guangxi d'aujourd'hui) le long de la Côte Est de la péninsule de l'Indochine et sont arrivés chez Duyuan (Dishi d'aujourd'hui au Vietnam du sud) dans le delta du Mékong après cinq mois. Après un nord de quatre mois de voyage le long de la côte ouest de la péninsule de l'Indochine, nous sommes arrivés chez Yilu (série bouddhiste d'aujourd'hui en Thaïlande) à la bouche de Chao Phraya River. Dès lors, les sud le long de la Côte Est de la péninsule malaise, après plus de 20 jours sont arrivés dans le Cham (maintenant Bashu de la Thaïlande), atterrissage ici abandonné de bateau, croisent l'isthme, marchent plus de 10 jours, arrivés dans la capitale de Lu (maintenant Danna Sarin de la Birmanie). Alors il a monté à bord du bateau et a navigué l'ouest à l'Océan Indien, où il a atteint la branche jaune (maintenant Conchpuram sur la côte du sud-est de l'Inde) en plus de deux mois. Sur le chemin de la maison, il a navigué des sud de la branche jaune au royaume de Bucheng (jour actuel Sri Lanka) et puis a navigué directement est. Après huit mois, il est arrivé au détroit du Malacca et a débarqué chez Piczon (île de Piczon de nos jours, à l'ouest de Singapour). En conclusion, il a navigué pendant plus de deux mois de Piczon au comté de Xianglin, Rinan County (jour actuel Chah Sagewheat, au sud de comté de Vichuan, Vietnam).

Les trois royaumes de défunt Han Dynasty avaient lieu pendant la période cruciale de la transition de la terre à la mer de la route en soie et à la formation de la route en soie maritime. En raison du besoin du combat avec Cao Wei et Liu Shu sur le trafic maritime du fleuve Yangtze et, Sun avec vous a activement développé l'armée navale, et la conception et la fabrication des bateaux ont accompli le grand progrès, avec la technologie de pointe et la large échelle. D'autres régimes du sud derrière les trois royaumes (Jin oriental, chanson, Qi, Liang et Chen) étaient également dans la confrontation avec le nord, qui a également favorisé le développement de la technologie de construction navale et de navigation. L'accumulation de l'expérience de navigation a fourni des bonnes conditions pour le développement de la route en soie maritime.Après des dynasties de Wei et de Jin, la route en soie maritime a été formée : à partir de Guangzhou, passant la mer est de l'île de Hainan, passant directement par les îles de Xisha aux états de mer de sud de la Chine, puis passant dans le détroit du Malacca, et naviguant directement à l'Océan Indien, à la Mer Rouge et au golfe Persique. Le commerce extérieur a impliqué 15 pays et régions, et la soie était le produit principal d'exportation.